Inaugurato l'ultimo tratto della tangenziale sud di Fidenza

Oggi è stata inaugurato definitivamente l’ultimo tratto di tangenziale che va dalla rotatoria su strada Lodesana alla rotatoria Boschina alla presenza del sindaco di Fidenza Davide Malvisi, del presidente della Provincia Alessandro Fadda, del sindaco di Salsomaggiore Luca Musile Tanzi e di numerosi amministratori pubblici, rappresentanti delle Forze dell'Ordine e delle imprese che hanno lavorato al progetto. Questo intervento di fatto va a completare un’opera straordinaria che, costruita in vent’anni, ha comportato un investimento complessivo superiore ai 27 milioni di euro.

La magia di viale Cabriolo in autunno ma... è già iniziato lo scempio! Ad oggi - 4 alberi!

Le immagini spettacolari di Roberta non devono distrarci. L'intervento in atto per la realizzazione ed il completamento della tangenziale sud muteranno molto il paesaggio attorno alla collina. Il dimensionamento della rotatoria appare eccessivo e le assicurazioni sul resto sono tutte da vedere.

Riportiamo così come ricevuti queste due note che ben illustrano la situazione attuale in quel di Cabriolo.

La tangenziale sud e l'espansione urbana verso le colline

Pronto il progetto del 3° stralcio della nuova tangenziale, il tratto di cui si è decisa la realizzazione parte dalla rotatoria di Cabriolo per poi raggiungere la zona pedecollinare a sud del centro urbano di Fidenza. 

La presentazione della nuova via dedicata a Padre Edoardo Spiessens

Bene si entra, meglio si esce, meno si resta. Forse, alla fine di tutto, questo sarà il destino di Fidenza e del  suo Centro Storico, ma non è detto sia proprio così. In ogni caso quest'opera era necessaria per permettere l'utilizzo svincolo intermedio della tangenziale nord.

L'ingresso di Fidenza si rinnova

Una parte dell'area interessata ripresa all'inizio dei lavori

Tra le cose "da fare" da anni si attendeva il completamento dello svincolo intermedio della tangenziale nord di Fidenza. Ora questo è stato realizzato, come ci dice l'annuncio che sotto pubblichiamo. 

Con i Grillini in passeggiata ecologica a Fidenza

15 ottobre 2011 - Con i Grillini in passeggiata ecologica a Fidenza

Passeggiata ecologica a Fidenza

Si riceve e si pubblica:
Il prossimo 15 ottobre il M5Stelle organizza una passeggiata ecologica a Fidenza. La passeggiata avrà lo scopo di scoprire un'area di campagna verso le colline cui s'addensano oggi appetiti urbanistici di vasta portata ed in grado di privare la città dell'ultimo “polmone” naturale tra la città e le prime colline.

La tradizionale gita fuori porta

Oltre la ferrovia, lungo lo stradello a fianco del cimitero è ancora possibile trovare qualcosa che assomigli ad un prato verde. Ma la campagna qui è sempre più precaria, su di essa ormai si allungano gli appetiti dei costruttori di quella che sarà Fidenza Due. Ma andiamo con ordine e partiamo dal parcheggio di Via Marconi in via di raddoppio, almeno così dicevano e dicono. 

Nella rotatoria di Cabriolo la precedenza è per chi viene da sinistra

Prima si discuteva per farla e son passati vent'anni o più, ora si discute per come si è fatto l'appalto. Come andrà a finire?

Ad accendere i fuochi ci ha pensato il dottor Enrico Montanari, consigliere e leader dell'opposizione PD, che pre-inaugurando la rotatoria esterna le sue perplessità circa la correttezza dell'assegnazione dei lavori alla ditta UNIECO. Affermazione grave ma che pone molti interrogativi che vanno oltre questo episodio e che andrebbero chiariti. Sappiamo dell'invadenza della UNIECO e delle cooperative, in qualche modo ad essa legate, nei lavori di edilizia sia abitativa che commerciale e nella realizzazione di importanti opere infrastrutturali. La compartecipazione Comune-UNIECO ha assunto aspetti in cui era difficile distinguere il ruolo dell'ente e quello dell'impresa: bollettini ripresi sul sito comunale spesso mostravano i due loghi, diigenti ed impiegati tenici erano attivi a dare anticipazioni sulla stampa di giornali sociali.

Tangenziale sud di Fidenza

Il territorio interessato al secondo lotto di lavori non presenta particolare interesse paesaggistico essendo già da tempo oggetto di interventi urbanistici e comprende un'ampia adibita ad insediamenti artigianali. Da rimarcare invece la conferma della rotatoria del quartiere artigianale La Bionda di interesse del tutto secondario per la viabilità ordinaria, la sua realizzazione è un regalo ad alcuni privati pagato con soldi pubblici. Da notare che diventano cinque le rotatorie in un percorso di mille metri! Il disegno del nuovo ponte si presenta gradevole, necessaria la rotonda del bivio per la frazione di S. Margherita, resta l'eccesso dimensionale.

Riguardo alla gara ed al suo esito: è risultata aggiudicataria la Cooperativa CCC (Consorzio Cooperative Costruttori) di Bologna che ha presentato un'offerta al ribasso superiore, abbiamo tentato un esame sommario sulla base delle notizie pubblicate. I conteggi dovrebbero essere i seguenti:

Opere stradali 3.377.167
Carpenteria metallica 1.543.936
Reti di deflusso acque 1.080.704
Impianti di illuminazione 213.648
Barriere di sicurezza 233.876
Palificazioni 351.087
Totale lavori 6.800.416
Ribasso -800.049
Importo al netto del ribasso 6.000.367
Lavori a prezzo zero -960.000
Netto per impresa 5.040.367

Potenza degli appalti, i lavori stimati in 6,8 milioni vengono aggiudicati per 6 milioni, non solo, l'impresa farà ulteriori lavori per 960.000 Euro, quali lavori? non viene indicato; a favore di chi? si può pensare al Comune di Fidenza, probabile; come verranno valutati questi lavori? come è possibile che l'impresa effettui lavori stimati 6,8 milioni di euro per poco più di 5 milioni di Euro? A questo punto sono possibili altri interrogativi, ma siamo ormai troppo lontani da urbanistica e territorio se non da un punto di vista etico.

La zona precollinare di Fidenza

Partendo dalla collinetta di Cabriolo e dai filari di gelsi che la contornano si prosegue per la strada che porta alla piccola frazione di Vaio ai piedi delle prime colline. La realizzazione della Tangenziale Sud di Fidenza rischia di alterare l'assetto di questa zona che tradizionalmente costituiva l'armonico passaggio dalla città alla zona collinare a sud. L'assetto viario caratteristico erano le strade che partendo dalla città seguivano poi il percorso dei rivi diventando strade di penetrazione collinare.
La tangenziale realizzerà invece un asse di scorrimento che costituirà il limite meridionale della prossima speculazione edilizia.

Il video su You Tube

Tangenziale sud di Fidenza

Lettera aperta di Italia Nostra al Presidente 

della Provincia di Parma Vincenzo Bernazzoli

La risposta del Presidente della Provincia di Parma 

Vincenzo Bernazzoli alla lettera aperta di Italia Nostra di Fidenza

Fidenza: Tangenziale Sud

Sul sito web del Comune un'anticipazione del progetto della Tangenziale Sud che collegherà la via Emilia Est con la statale Fidenza-Salsomaggiore Terme. L'opera cambierà definitivamente l'equilibrio paesaggistico della zona precollinare e segnerà i confini dell'area di espansione urbana. I terreni a vocazione agricola compresi entro il nuovo arco viario spariranno. Ripetendo l'operazione speculativa già collaudata per il podere diVilla Ferro sarà urbanizzata la grande area che da alcuni anni è stata concessa al partito al potere a Fidenza per le feste dell'Unità e la commistione tra politica ed affari segnerà ancora una volta la vita della nostra città già interessata da degrado.